
中美刚在韩国釜山会晤,德国现任总理默茨立即在媒体前发声,开口就是“绝对不能让美国和中国决定技术和未来”。这话听起来气势十足,但如今的德国工业,恐怕连与中美在技术领域对抗的底气都没有,尤其是在AI领域,不提也罢长城配资,就连德国自豪的汽车产业,如今也被中国压得喘不过气来。
有人可能会问,德国制造业一直都非常强大,怎么会被击败呢?其实,背后的问题复杂得很,最关键的原因是能源和芯片这两个大问题,而这两点几乎让德国的工业陷入困境。
回顾德国工业的辉煌时光,可以看到,它的成功离不开俄罗斯的廉价天然气。在俄乌冲突爆发前,德国约一半的天然气供应来自俄罗斯,且价格低廉、供应稳定,正是依靠这股廉价的能源,德国的化工厂、钢铁厂等生产企业得以满负荷运转,保持着良好的盈利和成本控制。
展开剩余85%然而,随着北溪管道遭遇袭击,德国失去了便宜的俄罗斯天然气,只得转向美国购买高价天然气,甚至还得从印度进口转口的天然气,价格比2021年翻了两倍多。而工业用电的价格更是疯涨,三年内涨了两倍以上,那些依赖能源的产业无法承受巨大的成本压力。曾经凭借俄罗斯气源赚得盆满钵满的化工巨头,现在不得不削减化肥原料的生产,甚至考虑关闭德国本土的工厂;钢铁企业也在减产,玻璃厂干脆将工厂搬到国外;连机械制造巨头海瑞克也将生产线转移到了越南。
德国的能源政策令许多人费解。为了推动所谓的“绿色能源”,他们先是关闭了核电站,结果国内电力供应不足,又不得不从其他国家购买核电。而更荒谬的是,购买核电后,还得将这些电转化为氢气,再用氢气发电,这一系列过程不仅增加了成本,效率却低得令人难以接受。到最后,连柏林市总统府都要停灯省电,市民也被号召“用冷水洗澡过冬”。
如果连居民的用电都无法保障,那工业怎么可能复兴?尤其是在AI领域,数据中心需要大量电力,现在德国的能源状况,显然无法与中美竞争,根本连门都摸不到。
德国经济研究所有数据显示,很多工业企业计划在2026年裁员,而愿意招人的企业寥寥无几。俄罗斯也曾指出,失去廉价的俄罗斯天然气长城配资,才是德国“去工业化”的主要原因。尽管这话出自俄罗斯之口,但从德国目前的状况来看,确实不无道理,能源的“制约”已经严重限制了德国工业的发展。
然而,能源问题还未解决,芯片问题又给德国汽车产业带来了沉重打击。这次麻烦的起源来自荷兰,荷兰政府以“国家安全”为由,接管了中国中资企业闻泰科技旗下的安世半导体。这家公司生产的基础微芯片,直接关联到大众汽车的雨刷、转向灯等关键功能,而其七成产能都集中在中国东莞的工厂。
更麻烦的是,中国对这类芯片的出口有了新的规定——只能用人民币付款。欧洲车企想从中国采购芯片,就必须按中国的要求来。这使得欧洲的大部分汽车厂商都慌了,手头的芯片库存最多能撑十多天到二十天,而车规级芯片的认证周期则需要一年,换供应商已经来不及了。
过去,德国车企把中国芯片当作“备选”,遇到没办法时才会使用,但现在才意识到,中国芯片已经成了“必需”。中国芯片在德国汽车电子中的占比相当大,尤其是在新能源车领域,性价比高、能效好,价格也比欧美产品便宜。
有专家表示:“过去我们认为中国芯片是‘备选’,现在才发现它是‘必需’。”这一点已经得到德国车企的深刻体会。虽然大众尝试向英飞凌和恩智浦求助,但它们并不是近水楼台,解决不了眼前的燃眉之急。
更糟糕的是,美国方面,特朗普政府将欧盟汽车关税从2.5%提高到15%,光大众每年就得多支付50亿欧元。美国还出台了《通胀削减法案》,用补贴吸引德国企业搬迁工厂,导致2023年德企对美国的投资暴增三倍。
德国经济部长哈贝克现在频繁提到“去风险”问题,但从德国的现状来看,德国自己现在成了最大风险。一方面是芯片断供,汽车厂几乎停工;另一方面是美国“薅羊毛”,逼着企业迁厂,这样的日子确实不好过。
德国以往并非如此,默克尔在任时,曾坚持“不在中美之间选边站”,那时德国工业与中国合作良好,保持着贸易平衡。然而现在,默茨政府的做法令人费解。一方面计划访问中国谈合作,一方面却又跟风打压中资企业,最典型的例子就是之前的访华计划,原本已经接近达成,结果因为外长瓦德富尔提出台湾问题,访华计划就此破裂。
必须明确的是,世界上只有一个中国,台湾是中国不可分割的一部分。触碰到这个底线,所有的外交活动都会受到影响。最终,访华计划搁浅,随行的商界代表也纷纷退出,毕竟没有人愿意在这种复杂局势下继续前行。政府政策摇摆不定,企业却没有空闲等待,直接用行动“投票”。像西门子、宝马等公司,纷纷加大对中国的投资,而化工巨头巴斯夫更是砸下百亿欧元在中国湛江建新厂。德国经济研究所的数据显示,德国外流的资本中,有不少都流向了中国。
默克尔曾经说过“对华脱钩是政治自杀”,现在这句话正一一应验。德国的汽车在华销量下滑,大众车销量减少,奔驰更是跌得厉害。相反,中国的比亚迪销量在今年前10个月就达到了370万辆,新能源汽车的增速更是让人惊叹。
2024年,德国名义GDP的增长看起来不错,但实际增速却是负数。现在,柏林议会里的官员们还在争论是否要重启“北溪2号”天然气管道,即使重启,过去的好时光也难以重回。
二十年前,德国凭借廉价能源打造了工业神话;二十年后,却因为能源战略的错误,将自己推到了“去工业化”的悬崖边。
吕根岛的七位市长曾联名写信表示,“切断俄气是错误的决定,但我们已经无法回头。”这话虽显得无奈,但确实反映了德国的现实情况。如今,德国不仅面临能源和芯片的双重打击,还是在大国博弈中迷失方向的典型。对于许多中小型经济体而言,如果在大国之间选错了立场,或者战略出现失误,最终受到伤害的将是自己的产业和人民。
归根结底,不论是能源问题还是芯片问题,核心依然是稳定的供应和可靠的合作伙伴。世界各国人民都希望过上安定的生活,而工业发展也需要和平和稳定的环境。如果总是被外部矛盾牵引,最终走的只会是越来越窄的路。德国工业的教训长城配资,值得许多国家深思。
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