中美刚在韩国釜山会晤，德国现任总理默茨立即在媒体前发声，开口就是“绝对不能让美国和中国决定技术和未来”。这话听起来气势十足，但如今的德国工业，恐怕连与中美在技术领域对抗的底气都没有，尤其是在AI领域，不提也罢长城配资，就连德国自豪的汽车产业，如今也被中国压得喘不过气来。
有人可能会问，德国制造业一直都非常强大，怎么会被击败呢？其实，背后的问题复杂得很，最关键的原因是能源和芯片这两个大问题，而这两点几乎让德国的工业陷入困境。
回顾德国工业的辉煌时光，可以看到，它的成功离不开俄罗斯的廉价天然气。在俄乌冲突爆发前，德国约一半的天然气供应来自俄罗斯，且价格低廉、供应稳定，正是依靠这股廉价的能源，德国的化工厂、钢铁厂等生产企业得以满负荷运转，保持着良好的盈利和成本控制。
展开剩余85%然而，随着北溪管道遭遇袭击，德国失去了便宜的俄罗斯天然气，只得转向美国购买高价天然气，甚至还得从印度进口转口的天然气，价格比2021年翻了两倍多。而工业用电的价格更是疯涨，三年内涨了两倍以上，那些依赖能源的产业无法承受巨大的成本压力。曾经凭借俄罗斯气源赚得盆满钵满的化工巨头，现在不得不削减化肥原料的生产，甚至考虑关闭德国本土的工厂；钢铁企业也在减产，玻璃厂干脆将工厂搬到国外；连机械制造巨头海瑞克也将生产线转移到了越南。
德国的能源政策令许多人费解。为了推动所谓的“绿色能源”，他们先是关闭了核电站，结果国内电力供应不足，又不得不从其他国家购买核电。而更荒谬的是，购买核电后，还得将这些电转化为氢气，再用氢气发电，这一系列过程不仅增加了成本，效率却低得令人难以接受。到最后，连柏林市总统府都要停灯省电，市民也被号召“用冷水洗澡过冬”。
如果连居民的用电都无法保障，那工业怎么可能复兴？尤其是在AI领域，数据中心需要大量电力，现在德国的能源状况，显然无法与中美竞争，根本连门都摸不到。
德国经济研究所有数据显示，很多工业企业计划在2026年裁员，而愿意招人的企业寥寥无几。俄罗斯也曾指出，失去廉价的俄罗斯天然气长城配资，才是德国“去工业化”的主要原因。尽管这话出自俄罗斯之口，但从德国目前的状况来看，确实不无道理，能源的“制约”已经严重限制了德国工业的发展。
然而，能源问题还未解决，芯片问题又给德国汽车产业带来了沉重打击。这次麻烦的起源来自荷兰，荷兰政府以“国家安全”为由，接管了中国中资企业闻泰科技旗下的安世半导体。这家公司生产的基础微芯片，直接关联到大众汽车的雨刷、转向灯等关键功能，而其七成产能都集中在中国东莞的工厂。
更麻烦的是，中国对这类芯片的出口有了新的规定——只能用人民币付款。欧洲车企想从中国采购芯片，就必须按中国的要求来。这使得欧洲的大部分汽车厂商都慌了，手头的芯片库存最多能撑十多天到二十天，而车规级芯片的认证周期则需要一年，换供应商已经来不及了。
过去，德国车企把中国芯片当作“备选”，遇到没办法时才会使用，但现在才意识到，中国芯片已经成了“必需”。中国芯片在德国汽车电子中的占比相当大，尤其是在新能源车领域，性价比高、能效好，价格也比欧美产品便宜。
有专家表示：“过去我们认为中国芯片是‘备选’，现在才发现它是‘必需’。”这一点已经得到德国车企的深刻体会。虽然大众尝试向英飞凌和恩智浦求助，但它们并不是近水楼台，解决不了眼前的燃眉之急。
更糟糕的是，美国方面，特朗普政府将欧盟汽车关税从2.5%提高到15%，光大众每年就得多支付50亿欧元。美国还出台了《通胀削减法案》，用补贴吸引德国企业搬迁工厂，导致2023年德企对美国的投资暴增三倍。
德国经济部长哈贝克现在频繁提到“去风险”问题，但从德国的现状来看，德国自己现在成了最大风险。一方面是芯片断供，汽车厂几乎停工；另一方面是美国“薅羊毛”，逼着企业迁厂，这样的日子确实不好过。
德国以往并非如此，默克尔在任时，曾坚持“不在中美之间选边站”，那时德国工业与中国合作良好，保持着贸易平衡。然而现在，默茨政府的做法令人费解。一方面计划访问中国谈合作，一方面却又跟风打压中资企业，最典型的例子就是之前的访华计划，原本已经接近达成，结果因为外长瓦德富尔提出台湾问题，访华计划就此破裂。
必须明确的是，世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分。触碰到这个底线，所有的外交活动都会受到影响。最终，访华计划搁浅，随行的商界代表也纷纷退出，毕竟没有人愿意在这种复杂局势下继续前行。政府政策摇摆不定，企业却没有空闲等待，直接用行动“投票”。像西门子、宝马等公司，纷纷加大对中国的投资，而化工巨头巴斯夫更是砸下百亿欧元在中国湛江建新厂。德国经济研究所的数据显示，德国外流的资本中，有不少都流向了中国。
默克尔曾经说过“对华脱钩是政治自杀”，现在这句话正一一应验。德国的汽车在华销量下滑，大众车销量减少，奔驰更是跌得厉害。相反，中国的比亚迪销量在今年前10个月就达到了370万辆，新能源汽车的增速更是让人惊叹。
2024年，德国名义GDP的增长看起来不错，但实际增速却是负数。现在，柏林议会里的官员们还在争论是否要重启“北溪2号”天然气管道，即使重启，过去的好时光也难以重回。
二十年前，德国凭借廉价能源打造了工业神话；二十年后，却因为能源战略的错误，将自己推到了“去工业化”的悬崖边。
吕根岛的七位市长曾联名写信表示，“切断俄气是错误的决定，但我们已经无法回头。”这话虽显得无奈，但确实反映了德国的现实情况。如今，德国不仅面临能源和芯片的双重打击，还是在大国博弈中迷失方向的典型。对于许多中小型经济体而言，如果在大国之间选错了立场，或者战略出现失误，最终受到伤害的将是自己的产业和人民。
归根结底，不论是能源问题还是芯片问题，核心依然是稳定的供应和可靠的合作伙伴。世界各国人民都希望过上安定的生活，而工业发展也需要和平和稳定的环境。如果总是被外部矛盾牵引，最终走的只会是越来越窄的路。德国工业的教训长城配资，值得许多国家深思。
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